MONOLEVA A CURSORE CT12

La monoleva a cursore CT12 trasferisce al volante i comandi a pedale dell’acceleratore e del freno rendendoli azionabili manualmente. Può essere installata su autoveicoli dotati di cambio automatico e di servosterzo. La monoleva rappresenta una soluzione di guida per i conducenti con parziale o totale perdita funzionale agli arti inferiori.


La CT12 viene installata sulla colonna di direzione, destra o a sinistra del volante, secondo le esigenze del conducente; il suo posizionamento non ostacola l’apertura dell’airbag, l’accessibilità ai comandi di guida e non limita la guida di chi non la utilizza. Le parti meccaniche del dispositivo sono posizionate all’esterno del cruscotto: per evitare però di essere d’intralcio durante la salita, la discesa dall’auto o il caricamento della carrozzina, vengono fissate il più vicino possibile alla parte inferiore del cruscotto.


La monoleva ha un doppia funzione: spingendo la leva verso il cruscotto si frena, mentre facendo scorrere il cursore posto sull’impugnatura con le dita si accelera


La monoleva è disponibile nella versione ad interfaccia e a motore. Nella versione ad interfaccia, installabile sulla maggior parte delle vetture dotate di pedale acceleratore elettronico, l'accelerazione con il pedale originale può essere ripristinata in qualsiasi momento attraverso un interruttore posto in comoda posizione rispetto al conducente, mentre nella versione a motore il pedale dell'acceleratore rimane sempre attivo. In entrambe le versioni la monoleva dispone di un sistema di sicurezza che ne interrompe l'accelerazione in caso di frenata. Quest'ultimo, però, non si attiva nelle partenze da fermo, in modo da agevolare le partenze in salita.

 

L’impugnatura è dotata di due pulsanti; uno per l’azionamento del clacson e l’altro per l’utilizzo dell’economizzatore e del blocco freno. Per inserire il blocco freno è sufficiente spingere la monoleva in avanti e premere il relativo pulsante. Per disinserirlo è sufficiente premere nuovamente sulla leva senza intervenire sul pulsante e quindi lasciarla ritornare nella posizione di riposo. Premendo il pulsante del blocco freno quando la monoleva si trova in posizione di riposo, si attiva la funzione “economizzatore”, che permette di ridurre la potenza erogata dall’acceleratore. Questa funzione rende particolarmente agevoli i parcheggi o la guida nel traffico cittadino.


Questo prodotto è approvato dal Ministero dei Trasporti italiano, è marchiato CE e ha superato i test di compatibilità elettromagnetica.
E’ garantito 3 anni dalla data di fatturazione.